“Een netwerking te organiseren tussen de bedrijven en verenigingen die op directe of indirecte wijze gebruik maken van de kanalen voor het vervoer van goederen.”
Updates vanuit ons ledennetwerk
Voormalige Badboot krijgt nieuw leven als drijvend kantoor
De voormalige Badboot heeft een nieuwe bestemming gekregen. Het geredde horecagedeelte van de iconische Antwerpse Badboot werd omgevormd tot een modern drijvend kantoor voor Antwerp Underwater Solutions (AUS) aan het Willemdok.
De boot, die oorspronkelijk dienstdeed als veerboot onder de naam Antoon Van Dyck en later deel uitmaakte van de Badboot, onderging een grondige renovatie. Vandaag biedt ze plaats aan moderne werkruimtes, vergaderfaciliteiten en een dakterras met uitzicht op het MAS en de omliggende jachthaven.
De renovatie vormde een bijzondere uitdaging, aangezien alle werkzaamheden ter plaatse op het water moesten worden uitgevoerd.
Met deze herbestemming krijgt een bekend stukje Antwerps maritiem erfgoed een duurzame tweede leven. De transformatie wordt bovendien positief onthaald door de buurtbewoners, die de boot inmiddels omschrijven als een nieuwe landmark aan het Willemdok.
Een inspirerend voorbeeld van hoe erfgoed, ondernemerschap en innovatieve herbestemming hand in hand kunnen gaan.
RCT Stevedoring behandelt grootste zeeschip ooit in Willebroek
RCT Stevedoring heeft recent een belangrijke mijlpaal bereikt met de behandeling van het grootste zeeschip ooit aan de terminal in Willebroek.
Het schip vervoerde meer dan 7.400 ton staalproducten, die in slechts 24 operationele uren werden gelost. Vervolgens verzorgde RCT Stevedoring het volledige logistieke traject, van de tijdelijke opslag op de terminal tot de verdere distributie naar de eindklant.
Deze uitzonderlijke operatie onderstreept de expertise van RCT Stevedoring in de behandeling van zware staal-, project- en breakbulkladingen. Bovendien vormt dit project de start van een structurele samenwerking met de betrokken klant.
Deze prestatie bevestigt opnieuw de belangrijke rol die de terminal van Willebroek speelt binnen de logistieke keten en de capaciteit om complexe en grootschalige goederenstromen efficiënt te verwerken.
Igepa Belux zet nieuwe stap richting duurzamere logistiek
Igepa Belux heeft een belangrijke stap gezet in de verduurzaming van zijn logistieke keten. Recent werd een eerste test uitgevoerd waarbij een lading papieruit Portugal via shortsea-vervoer naar Antwerpen werd gebracht en vervolgens per binnenschip naar Aalter werd vervoerd.
De proeflevering omvatte 12 containers, goed voor ongeveer 300 ton papier. In de toekomst kan dit oplopen tot 27 containers per transport.
Waar het papier vandaag doorgaans per vrachtwagen van Antwerpen naar Aalter wordt vervoerd, wil Igepa Belux met deze aanpak het wegtransport gedeeltelijk vervangen door vervoer over water. Dit moet leiden tot een duurzamere en efficiëntere supply chain, met minder CO₂-uitstoot en minder verkeersdruk op de wegen.
De Vlaamse Waterweg was instrumenteel in de ondersteuning bij het vooronderzoek, de logistieke begeleiding en de impactberekeningen. Duurzame logistiek, lokale verankering en internationale goederenstromen gaan perfect hand in hand met binnenvaart als toekomstgerichte transportoplossing.