“Een netwerking te organiseren tussen de bedrijven en verenigingen die op directe of indirecte wijze gebruik maken van de kanalen voor het vervoer van goederen.”
Binnenvaart in Vlaanderen klimt uit dal en blijft stevig verankerd
Ondanks een economisch uitdagend jaar sluiten de Vlaamse waterwegen 2025 af met stabiele trafiekvolumes en duidelijke tekenen van versterking in verschillende goederengroepen. In totaal werd in 2025 66,2 miljoen ton goederen vervoerd over de Vlaamse waterwegen, een lichte stijging tegenover 2024. De tonkilometers boekten vooruitgang en dat is een belangrijke indicator voor langere trajecten en efficiënt transport.
De containertrafiek stabiliseerde in 2025. Over het hele jaar werd in totaal 693.904 TEU vervoerd wat aantoont dat de sector weerbaarder wordt en minder gevoelig is voor tijdelijke marktverstoringen. Deze stabiliteit onderstreept de structurele rol van de binnenvaart binnen de logistieke keten van Vlaanderen.
Verschillende economische sectoren kenden in 2025 een opmerkelijk herstel, met name voedingswaren en veevoeders, landbouwproducten en het vervoer van vaste brandstoffen.
De Seine Schelde-corridor bevestigt haar strategische belang als belangrijke logistieke ader. Ook het Albertkanaal noteerde een stijging en blijft een essentiële transportas voor zowel bulk- als containerstromen. De ABC as kende een minder goed jaar door uitzonderlijke stremmingen.
